Boyası bitmiş lake yüzey 800-1000 numara disk zımpara ile zımparalanır. Yüzey üzerindeki sivilceler, girintiler, çıkıntılar, pürüzler düzeltildikten sonra pasta sürülerek keçelenir. Yüzey parlayıp çizikler alındıktan sonra cila ile keçelenir.
Pasta aracın üzerine ince bir tabaka kaplar ve çizik kısımları doldurur, cila ise düzlenmiş tabanı, içindeki maddelerle parlaklaştırır, aracın yüzeyine ekstradan bir kat sağladığı için boyayı korur, yağlı bir yapı oluşturmasından dolayı su, yağmur ve çamur yapışmaz
PASTA CİLA BOYA KORUMA NASIL YAPILIR! 1-YIKAMA 2-ARACIMIZI KESİNLİKLE ÜSTÜ KAPALI DIŞARIDAN TOZ GELMİYECEK BİR YERDE YAPMALIYIZ. 3-PASTA 4-HARE GİDERİCİ 5-CİLA 6-KORUMA CİLASI YIKAMA ARACIMIZI KESİNLİKLE OTOMATİK YIKAMALARA GİRMİYORUZ? NEDEN BİZDEN DAHA ÖNCE YIKAMAYA GİREN ARAÇLAR ÇAMURLU OLDUĞUNDAN YIKAMA FIRÇALARI ÇAMURLANIYOR VE BİZ YIKAMAYA GİRDİĞİMİZDE BİZİM ARACIMIZI YIKAMA MAKİNESİ YIKARKEN BOYASINI ÇAMUR VE FIRÇAYLA BİRLİKTE KILÇAL ÇİZİKLER HALİNDE ÇİZİYOR VE MATLAŞTIRIYOR. ARACIMIZI FIRÇA SÜRMEDEN KOMPİLE BASINÇLI SUYLA (SU KİREÇSİZ OLMASI […]
